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経年劣化
年月の流れには何物も逆らえないもので。
エンジンルームが妙に汚れているのに気が付き掃除してみると、どうやらオイルの様。
エンジン自体は車検時にガスケットやシール類、アッパーホースの交換はやってあるので問題無い筈。
もしや、シール劣化で滲んでいると言われたミッションケースからか?!
遠出した際に親切な整備工場で見てもらった所、
「ディストリビューターからエンジンオイルが漏れている」、との事。
改めてディーラーへ持ち込んでみる。
ギアのOリングの劣化なら工賃込みで三千円くらい。
デスビ内部シャフトOリングの劣化ならアッセンブリ交換で四万円。
Oリングだけなら、ココまで多く漏れない、シャフトがオイルを巻き上げているのでは?
修理するべきなんだろうけど、考え中?
5月15日(月)00:10 |
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